Ersatzneubau der Stahltrogbrücke in der Bahnhofstraße über den Saalbachkanal in Karlsdorf-Neuthard, Bauwerk 406
Das Projekt
Die Brücke weist eine Länge von 18 m sowie eine Breite von 9,80 m auf. Sie dient sowohl der Gewässerunterhaltung und der Querung des Saalbachkanals als auch der südlichen Erschließung des Bahnhofs Karlsdorf. Im Rahmen der turnusmäßigen Bauwerksprüfung wurde ein Instandsetzungsbedarf festgestellt. Daraufhin wurden die fachtechnischen Planungen für das Vorhaben aufgenommen. Aus technischen und wirtschaftlichen Erwägungen wurde im Zuge der Planungsphase entschieden, die bestehende Brücke zurückzubauen und an gleicher Stelle durch einen vollständigen Neubau zu ersetzen.
Herstellung eines den aktuellen Anforderungen entsprechenden, sicheren und langlebigen Brückenbauwerks.
Die wesentlichen Inhalte des Bauvorhabens sind:
- Baustelleneinrichtung, Gerüstarbeiten
- Abriss Bestandsbrücke
- Brückenneubau
- Bohrpfahlarbeiten
- Rückbau und Umverlegung von Versorgungsleitungen
- Lieferung und Herstellung einer temporären Behelfsbrücke für die bauzeitliche Verkehrsführung
- Straßenbauarbeiten
Zahlen und Fakten
- Vorhabenträger: Land Baden-Württemberg, Regierungspräsidium Karlsruhe, Landesbetrieb Gewässer
- Baubeginn: Beginn der Brückenbauarbeiten ab Montag, den 27. Juli 2026
- Bauende: voraussichtlich Ende 2027
- Aktuelle Gesamtkosten: 3,2 Mio.€
Aktueller Stand
Bau
Termine
Derzeit keine aktuellen Termine.
Informieren Sie sich
Alle Maßnahmen zur Öffentlichkeitsbeteiligung und Kommunikationsmaßnahmen werden in den Planungsprozess des Projektes integriert.
| Beschreibung | Dateityp | Größe |
|---|---|---|
| Pressemitteilung vom 20.07.2026 | 99 KB | |
| Bauschild | 742 KB |
| Beschreibung | Dateityp | Größe |
|---|---|---|
| CO 4a LP Bauzeitl Brücke unter | 3 MB | |
| CO 5-1d-LP unter | 3 MB | |
| CO 5-2d-Schnitte unter | 2 MB | |
| CO 5-8b-3D-Modell-Planung unter | 2 MB |
Kontakt
Kontakt
Kontakt
Fachinformationen
Nabaraj Jamarkattel
Projektleitung
0721 926 7996
E-Mail senden