Ersatzneubau der Stahltrogbrücke in der Bahnhofstraße über den Saalbachkanal in Karlsdorf-Neuthard, Bauwerk 406

Im Auftrag des Landesbetriebs Gewässer im Regierungspräsidium Karlsruhe (LBG) wird die Brücke in der Bahnhofstraße über den Saalbachkanal in Karlsdorf-Neuthard ersetzt. Die Bauarbeiten beginnen ab Montag, den 27. Juli 2026.

Die Brücke wurde im Zuge der Pfinz-Saalbach-Korrektion errichtet und wird als Querung des Saalbachkanals sowie als südliche Zufahrt zum Bahnhof Karlsdorf und dem Gewerbegebiet genutzt. Auch die Fahrzeuge des LBG nutzen sie für die Gewässerunterhaltung. 

Nach einer turnusmäßigen Bauwerksprüfung wurden diverse Mängel und Schäden an der Brücke festgestellt. Im Zuge der Planung wurde aus fachlichen und wirtschaftlichen Gesichtspunkten entschieden, die alte Brücke zurückzubauen und durch eine neue Brücke an gleicher Stelle zu ersetzen. Die vorbereitenden Maßnahmen – darunter das Aufstellen von Reptilienschutzzäunen sowie die Umverlegung von Strom- und Gasleitungen – sind abgeschlossen. Die Tiefbauarbeiten zu den Versorgungsleitungen erfolgten im Auftrag der zuständigen Netzbetreiber und in enger Abstimmung mit dem Regierungspräsidium. Diese abgeschlossenen Arbeiten bilden die Grundlage für den Beginn der eigentlichen Brückenbauarbeiten.

Um die Zufahrt zum Bahnhof Karlsdorf und zum naheliegenden Gewerbegebiet während der Bauphase zu gewährleisten, wird im Bereich des Baufeldes eine Behelfsbrücke über den Saalbachkanal hergestellt. Diese wird für PKW und LKW bis zu einem Gesamtgewicht von maximal 40 Tonnen ausgelegt. Über diese Behelfsbrücke wird auch der Fuß- und Radverkehr – in einer separaten Fahrspur vom motorisierten Verkehr getrennt – umgeleitet. Nach der Herstellung der Behelfsbrücke werden die Abrissarbeiten an der Bestandsbrücke durchgeführt. 

Die Fertigstellung der Baumaßnahme ist für Ende 2027 geplant. Die Baukosten belaufen sich auf rund 2,3 Millionen Euro brutto und werden vom Land Baden-Württemberg getragen.

Das Regierungspräsidium Karlsruhe bittet die Verkehrsteilnehmenden für die Belastungen und Beeinträchtigungen während der Bauzeit um Verständnis.

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