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B 36: Fahrbahndeckenerneuerung Rheinstetten
Grundhafte Erneuerung in Fahrtrichtung Rastatt ab 1. Juni 2026
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Im Auftrag des Regierungspräsidiums Karlsruhe beginnen am 1. Juni 2026 die Arbeiten im ersten von drei Bauabschnitt der Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 36 bei Rheinstetten (Pressmitteilung 8. Mai 2026).
Bauablauf und Verkehr
Die Maßnahme beginnt am 1. Juni mit dem Öffnen der Mittelstreifenüberfahrten. Die Mittelstreifenüberfahrten dienen der Überleitung des Verkehrs auf die Gegenfahrbahn. Zum Öffnen der Überfahrten werden in der Woche vom 1. Juni bis zum 5. Juni einzelne Fahrstreifen auf der B 36 gesperrt. Die Verkehrsumlegung in den Bauabschnitt 1 ist dann für das Wochenende vom 5. bis 7. Juni 2026 geplant. Die Ausführung des ersten Bauabschnitts erfolgt analog zur Maßnahme des Vorjahres: Die Richtungsfahrbahn Rastatt wird gesperrt. Der Verkehr wird in beiden Fahrtrichtungen jeweils einspurig auf der Richtungsfahrbahn Karlsruhe durch die Baustelle geführt. Über die zuvor geöffneten Mittelstreifenüberfahrten wird der Verkehr auf die Gegenfahrbahn übergeleitet.
Für Verkehrsteilnehmende gelten folgende Regelungen:
Verkehrsteilnehmende aus Richtung Rastatt sowie aus Richtung Ettlingen können an der L 566 weiterhin in alle Richtungen fahren. Eine Auffahrt von der Rheinaustraße auf die B 36 ist während der Bauzeit nicht möglich. Die Auffahrt erfolgt alternativ über die Merkurstraße, die Römerstraße oder die Querspange. Innerhalb der Rheinaustraße wird das bestehende Lkw-Durchfahrtsverbot vorübergehend aufgehoben; gleichzeitig wird ein absolutes Halteverbot eingerichtet. Aus der Querspange kann weiterhin in alle Richtungen auf die B 36 aufgefahren werden. Von der B 36 ist das Einbiegen in die Querspange jedoch nur aus Fahrtrichtung Karlsruhe kommend möglich – die Verkehrsführung erfolgt kurz nach der Kreuzung Herrenalber Straße. Verkehrsteil-nehmende aus Richtung Ettlingen mit Fahrziel Durmersheim werden über die B 3 in Richtung Durmersheim umgeleitet.
Hinweis:
Die Deutsche Bahn sperrt im Zusammenhang mit Tests für Hochgeschwindigkeitszüge den Bahnübergang im Bereich der L 566 im Zeitraum vom 15. bis 26. Juni 2026. Die Umleitung in Richtung Ettlingen erfolgt in diesem Zeitraum über die K 3581 (Herrenalber Straße) sowie den Silberstreifen.
Kosten
Die Gesamtkosten der Maßnahme belaufen sich auf rund drei Millionen Euro brutto. Die Kosten werden vom Bund getragen.
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