L 78A: Ortsdurchfahrt Au am Rhein

In den vergangenen Jahren wurde die Fahrbahn der L 78A, Ortsdurchfahrt Au am Rhein, grundhaft saniert. Im Rahmen der Gewährleistungsnachschau wurden Risse und Fehlstellen in der Asphaltdeckschicht in unterschiedlichen Bereichen festgestellt. Zur Beseitigung dieser Schäden muss die Asphaltdeckschicht der L 78 A abschnittsweise erneuert werden. Hierfür wird ab Mittwoch, 23. September 2026, bis voraussichtlich Freitag, 2. Oktober 2026, die L 78 A, Ortsdurchfahrt Au am Rhein, voll gesperrt. Für die Verkehrsteilnehmenden wird eine innerörtliche Umleitung eingerichtet.

Die Asphaltdeckschicht muss auf mehreren, nicht zusammenhängende Teilflächen, teilweise über die gesamte Fahrbahnbreite und teilweise auch nur halbseitig, erneuert werden. Zur Optimierung des Bauablaufs wird die Maßnahme in zwei Bauabschnitten durchgeführt.

Bauabschnitt 1:

Der erste Bauabschnitt liegt zwischen der Einmündung L 78A/ Allmendstraße und der Einmündung L 78A/ Schillerstraße und umfasst fünf zu sanierende Teilflächen. Die Umleitung für die Verkehrsteilnehmenden erfolgt über die Schillerstraße und Allmendstraße in beide Fahrtrichtungen. Die Beschilderung der Umleitung wird bereits ab dem 21. September 2026 außerhalb des Verkehrsraums aufgebaut, sodass die Vollsperrung am Morgen des 23. Septembers 2026 aktiviert werden kann. Die L 78A kann im Bereich der Winterstraße während der gesamten Bauzeit durch die Verkehrsteilnehmenden uneingeschränkt überquert werden. Die Bushaltestelle „Diehl“ bleibt während des ersten Bauabschnitts in Betrieb.
Im Bereich der Schillerstraße werden zusätzliche Halteverbote angeordnet, um einen sicheren Verkehrsfluss auf der Umleitungsstrecke gewährleisten zu können.

Bauabschnitt 2:

Der zweite Bauabschnitt liegt zwischen der Einmündung L 78A/ Frühlingsstraße und der Einmündung L 78A/ Hauptstraße (Verbindung zur Wehrstraße). Der Umbau der Verkehrssicherung von Bauabschnitt 1 zu Bauabschnitt 2 erfolgt voraussichtlich Anfang der Kalenderwoche 40. Insofern die Witterung es zulässt, kann der zweite Bauabschnitt voraussichtlich am 2. Oktober 2026 beendet werden und somit die L 78A für den Verkehr freigegeben werden.
Während des zweiten Bauabschnitts erfolgt die Umleitung für die Verkehrsteilnehmenden in Fahrtrichtung Neuburgweier über die L 78A, weiter über die Wehrstraße und die Winterstraße. Die Umleitung in der Gegenrichtung, Fahrtrichtung Durmersheim, erfolgt über die Grenzstraße und ebenfalls weiter über die Wehstraße und L 78A.
Der Standort der Bushaltestelle „Diehl“ muss während des zweiten Bauabschnitts in die Schillerstraße kurz hinter die Einmündung Schillerstraße/ Goethestraße verlegt werden, wo eine Ersatzhaltestelle durch den KVV eingerichtet wird. Unmittelbar im Bereich der Ersatzhaltestelle werden Halteverbote angeordnet.
Im Bereich der Winterstraße und Grenzstraße werden zusätzliche Halteverbote angeordnet, um einen sicheren Verkehrsfluss auf der Umleitungsstrecke gewährleisten zu können. Im Bereich der Feldstraße und Goethestraße sowie der Hebelstraße kommt es erfahrungsgemäß während der Vollsperrung der L 78A.zu erhöhtem Verkehrsaufkommen Zur Steigerung der Übersichtlichkeit der Kreuzungen werden hier ebenfalls zusätzliche Halteverbote angeordnet.

Die betroffenen Anwohnenden, die innerhalb der Vollsperrung der L 78A ansässig sind, werden vor Beginn der Arbeiten über den Bauablauf und insbesondere über die Zufahrtsmöglichkeiten gesondert durch ein Anwohnerinformationsschreiben informiert.

Durch die Sanierungsmaßnahme fallen keine Kosten für das Land Baden-Württemberg an, die Kosten werden von der ausführenden Baufirma getragen.

Das Regierungspräsidium Karlsruhe bittet die Verkehrsteilnehmenden um Verständnis für die entstehenden Beeinträchtigungen.