B 27: Fahrbahndeckenerneuerung zwischen Walldürn und Höpfingen

Im Auftrag des Regierungspräsidiums Karlsruhe wird seit dem 15. Juni 2026 in fünf Bauabschnitten die Fahrbahndecke der B 27 zwischen Walldürn und Höpfingen saniert (Pressemitteilung vom 29. Juli 2026). Ab Mittwoch, 12. August 2026, wird die Umleitungsführung erneut angepasst und die Arbeiten im vierten und letzten Bauabschnitt beginnen.
Auf dem betroffenen Streckenabschnitt sind aufgrund von tiefen Spurrillen, Rissen in der Asphaltdeckschicht sowie starken Wellen im Fahrbahnbelag umfangreiche Erneuerungsarbeiten erforderlich. Die Schäden gefährden langfristig den Straßenunterbau. Im Rahmen der Maßnahme werden die Asphaltdeckschicht und die Asphaltbinderschicht erneuert. Die neue Deckschicht wird als splittreiche Asphaltdeckschicht ausgeführt – ein Belag, der besonders widerstandsfähig gegenüber hohen Belastungen durch Schwerverkehr ist. Zusätzlich werden die Schachtabdeckungen durch spezielle einwalzbare Schachtabdeckungen ersetzt.

Bauablauf und Verkehr

Die Maßnahme beginnt am Mittwoch, 12. August 2026, mit der Umstellung der Umleitungsführung: Der überörtliche Verkehr in Fahrtrichtung Norden muss ab dann zwingend die Umleitungsstrecke über Waldstetten und Bretzingen nutzen. Eine Durchfahrt bis Hardheim ist zu diesem Zeitpunkt nicht mehr möglich – dies gilt ausnahmslos auch für den Pkw-Verkehr. Die Einrichtung der neuen Umleitungsführung nimmt den gesamten Mittwoch in Anspruch.
Ab Donnerstag, 13. August 2026, beginnen die eigentlichen Bauarbeiten im vierten Bauabschnitt. Dieser betrifft die freie Strecke zwischen Höpfingen und Hardheim; der Bauanfang liegt dabei noch innerhalb der Ortsdurchfahrt Höpfingen. Aus baubetrieblichen Gründen können die Straßenbauarbeiten nur unter Vollsperrung durchgeführt werden.
Während der Vollsperrung wird der Verkehr vollständig umgeleitet. In Fahrtrichtung Norden erfolgt die Umleitung über die Landesstraßen L 577 und L 514 über Bretzingen nach Hardheim. In der Gegenrichtung (Richtung Walldürn) wird der Verkehr ebenfalls über diese Strecke geführt. Verkehrsteilnehmende in Richtung Buchen werden über die L 579 und Altheim geleitet. Alle Umleitungsstrecken sind ausgeschildert. Auf der Fahrstrecke zwischen Hardheim und Buchen ist je nach Verkehrssituation mit einer Verlängerung der Fahrtzeit von bis zu zehn Minuten zu rechnen.
In Abstimmung mit dem Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) kann der Busverkehr mit angepasstem Fahrplan aufrechterhalten werden.
Die Gesamtbaumaßnahme wird voraussichtlich am 14. September 2026 abgeschlossen.
Das Regierungspräsidium Karlsruhe bittet alle Verkehrsteilnehmenden sowie Anwohnende und Betriebe im Bereich Walldürn und Höpfingen um Verständnis für die temporären Einschränkungen.

Kosten

Die Kosten der Gesamtmaßnahme betragen rund 2,6 Millionen Euro. Sie werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.

Weitere Informationen

Aktuelle Informationen zur Verkehrslage und zu Baustellen in Baden-Württemberg sind unter VerkehrsInfo BW und in der VerkehrsInfo BW-App zu finden.