StraßenbauB 27, Fahrbahndeckenerneuerung Mosbacher Kreuz und Mosbach Westbahnhof

Durch eine zweischichtige Sanierung des Fahrbahnaufbaus soll der Streckenabschnitt ertüchtigt werden um auch in Zukunft die hohen Verkehrsmengen sicher aufnehmen zu können. Im Abschnitt zwischen der Ortslage Mosbach und der Anschlussstelle Neckarelz umfasst die Sanierung den kompletten bituminösen Oberbau. Hier wurde bisher noch keine grundhafte Sanierung durchgeführt. Die Arbeiten sind dort entsprechend aufwendig.

Bauphase 1, Provisorien
Im Bereich des Mosbacher Kreuzes wird die Fahrbahn vorab verbreitert um während der Bauarbeiten den Verkehr in beiden Fahrtrichtung aufnehmen zu können. So kann jeweils eine Fahrbahnhälfte des 2-bahnig, 4-streifigen Bereichs ohne Mittelnaht saniert werden. Hierdurch erhöhen sich Qualität und Dauerhaftigkeit der Fahrbahn. Um diese Vorabmaßnahme umsetzen zu können ist kurzfristig eine Sperrung im Bereich des Mosbacher Kreuzes notwendig.

Bauphase 2a & 2b, 2-bahnig, 4-streifiger Bereich
Die beiden Richtungsfahrbahnen werden getrennt voneinander saniert. Auf der jeweils anderen Fahrbahn fließt der Verkehr einbahnig, 2 streifig. Somit können alle Fahrbeziehungen aufrechterhalten werden.
Es werden jeweils die beiden oberen Asphaltschichten abgefräst und erneuert.

Bauphase 3, Mosbach Westbahnhof
Im Abschnitt zwischen dem Westbahnhof und der Anschlussstelle Neckarelz wird die Fahrbahn grundhaft saniert. Hierbei werden alle bestehenden Asphaltschichten entfernt und der bituminöse Oberbau wird vollständig neu aufgebaut.
Hierzu wird eine Vollsperrung notwendig um die Bauzeit möglichst kurz zu halten. Die beiden Fahrtrichtung werden jeweils über die Pfalzgraf-Otto Straße in nördlicher Richtung und über die Alte Neckarelzer Straße in südlicher Richtung umgeleitet.